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作為定位10萬元以下的合資入門級家轎，北京現(xiàn)代悅納一直以來都是該級別的熱門車型，以高顏值而著稱，銷量也比較穩(wěn)定。如今，新一代悅納也已經(jīng)新鮮上市，其售價區(qū)間為7.28-9.68萬元，性價比依舊非常高。新車融入了最新的家族式設(shè)計元素，相比現(xiàn)款車型更...

“全新的外觀設(shè)計”“更全面的智能互聯(lián)”“傳動系統(tǒng)升級”寶馬x1在2019年成都車展正式改款亮相。伴隨著全新改款亮相，寶馬x1在延續(xù)品牌基因的同時，勢必將繼續(xù)保持其緊湊級suv細分市場的領(lǐng)先地位。 早年在x1改款之后，寶馬x1的車身尺寸就有了質(zhì)的飛躍，...

皮卡，在大部分人的認知中就是便宜實用的工具車，由于皮卡車型既能拉人也能拉貨的，其實用的屬性得到了廣泛的認可。江鈴域虎5是國內(nèi)皮卡市場中的一員老將，銷量一直名列前茅，如今域虎5推出了自動擋車型，為消費者提供了更多的選擇，同時也降低了皮卡車...

曾幾何時，能擁有一臺合資小型車是多少人的夢想，但隨著消費升級這一細分市場的車型逐漸被消費者所遺忘，能扛到今日的車型也寥寥無幾。其代表車型，不說相信您也會想到，無非就是飛度、yaris l 致享、polo，或許是為數(shù)不多的“幸存者”，它們身上的個性...

隨著汽車消費主力的年輕化，這部分群體的選車標準也逐漸形成了鮮明的特征，除了顏值要足夠動感、時尚外，對于駕控的要求越來越高，車好不好開成為評判一款車的重要標準，簡單來說就是操控一定要給力，因此，如今市面上的新車都開始往這方向去設(shè)計，其中...

“匠心”如果來形容一個汽車品牌，那雷克薩斯無疑最為貼切。而經(jīng)過細致雕琢的雷克薩斯給人的印象與德系豪華品牌截然不同，它似乎并不那么著急賣弄自己的動力，也不會大肆宣揚奢華，而是將注入“匠心”精神的包豪斯設(shè)計娓娓道來。而這種均衡似乎并不能概...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型通過專業(yè)設(shè)備進行系統(tǒng)化的評測，以全面展示和分析國內(nèi)汽車市...

特斯拉推出市場后，人們發(fā)現(xiàn)電動車的加速表現(xiàn)跟傳統(tǒng)的內(nèi)燃機相比具有先天優(yōu)勢，自此電動車像是打開了另一個世界的鑰匙吸引了人們的注意。自主品牌在電動車領(lǐng)域的發(fā)展在全球來看也是發(fā)力最猛的那個，所以不拿出一款具有超強競爭力的車型似乎說不過去，近...

不知道你發(fā)現(xiàn)沒有，在國內(nèi)的小型SUV細分市場里，那些特立獨行的車型還是比較多的。它們的消費群體大部分都是年輕人，這群人對座駕的空間、保值率、乘坐體驗等等方面，并不是特別的在意，他們只關(guān)注這款車夠不夠個性、顏值在不在線，于是市場上便有了豐...

11月的上海臨港已是秋風蕭瑟，而剛剛完成一期工程建設(shè)的特斯拉超級工廠內(nèi)卻又是一派生機勃勃的景象。 距離今年1月7日工廠奠基儀式過去僅10個月時間，上海特斯拉超級工廠（Gigafactory 3）的一期工程就已經(jīng)順利完工并投入使用，筆者眼前這數(shù)臺嶄新的特斯...