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造車新勢(shì)力這個(gè)詞似乎在短短的幾年時(shí)間里，從褒義變成貶義，那些天馬行空的理念，如今看來(lái)依舊很難落地，這也難免讓消費(fèi)者對(duì)其產(chǎn)品的真實(shí)性打上一個(gè)大大的問號(hào)。而此次試駕的2019款小鵬G3，似乎卻顯得低調(diào)很多，沒有那么多華麗的噱頭，只是很務(wù)實(shí)的在打...

“叮咚~”！像往常一樣，我習(xí)慣性地拿出手機(jī)，推送欄里提醒我收到了一封新郵件。點(diǎn)擊進(jìn)入，保時(shí)捷三個(gè)字眼映入眼簾。再一細(xì)看，試駕車型是剛剛在北美洲（美國(guó)尼亞加拉大瀑布）、歐洲（德國(guó)柏林新哈登貝格光伏農(nóng)場(chǎng)），以及亞洲（中國(guó)福州平潭島風(fēng)電場(chǎng)）...

奧迪Q5L上市也有很長(zhǎng)的一段時(shí)間了，在之前，也已經(jīng)有很多關(guān)于這款車的試駕文章，相信很多朋友對(duì)這款車也非常的熟悉，所以這次我們就不對(duì)它的外觀與內(nèi)飾一一贅述，此次我們將文章重點(diǎn)，主要放在Q5L的亮點(diǎn)技術(shù)方面，讓大家對(duì)這款車有更加深入的了解。此次...

很多人或許對(duì)捷途這個(gè)品牌還有點(diǎn)陌生，它是奇瑞控股旗下一個(gè)全新的子品牌，主要的目標(biāo)人群就是年輕消費(fèi)者。捷途x70是它們的第一款suv，這臺(tái)車從去年8月上市到現(xiàn)在也就一年的時(shí)間，但是已經(jīng)達(dá)成了平均月銷超過8千臺(tái)的成績(jī)，在車市暗淡的大環(huán)境下，一個(gè)新...

繼國(guó)產(chǎn)2.7L的普拉多宣布停產(chǎn)之后，3.5L動(dòng)力版本的普拉多由于排放法規(guī)的因素也將在2020年6月份停產(chǎn)。這對(duì)于擁有那些忠于越野的人來(lái)說，無(wú)疑是一件糟糕的消息?；蛟S當(dāng)你再次想購(gòu)買一輛吉姆尼、普拉多的時(shí)候，只能通過平行進(jìn)口的方式才能購(gòu)買到這些能去豁...

作為從e90過渡到f30的車主，我對(duì)于寶馬3系的操控和使用體驗(yàn)有著比較深刻的認(rèn)識(shí)和理解，過去的e90可以說是徹徹底底的操控為王，輪胎所及之處全部反饋到沉重的方向盤，但無(wú)論空間或舒適度都不及現(xiàn)款，而到了f30后，迎合市場(chǎng)所需而變得更加舒適，今天已經(jīng)...

又一次來(lái)到了彩云之南！無(wú)數(shù)的新車會(huì)選擇在這里試駕，也許因?yàn)樯n山洱海、雪山之巔，它迷人的景色，而完美的詮釋了旅行的意義。此行，我又駕駛了這臺(tái)吉利博越Pro，面對(duì)著熟悉而又陌生的風(fēng)景，體驗(yàn)著這款新車不俗的產(chǎn)品力，尤其是全新的智能科技所為我們...

北汽新能源ex3（備注：為了便于閱讀，以下簡(jiǎn)稱ex3。）在年初的上海車展期間上市，它是北汽新能源的主力純電動(dòng)小型suv產(chǎn)品，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為12.39-16.39萬(wàn)元，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括比亞迪s2、哪吒n01、長(zhǎng)安cs15 ev等產(chǎn)品。nedc續(xù)航501km是ex3的最大亮點(diǎn)，今天我...

哈弗h4 pro已經(jīng)在9月的成都車展正式亮相，并且公布了10.89萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)。與h4次頂配車型10.5萬(wàn)元的豪華智聯(lián)版售價(jià)最為接近，而這3000多塊能買到的是橙色裝飾、黑色輪圈、液晶儀表盤以及最新的hi-life智能中控系統(tǒng)，因此從性價(jià)比上來(lái)看很超值。{~splitpa...

在五十萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位內(nèi)選擇一臺(tái)行政級(jí)座駕，你應(yīng)該考慮些什么？車身尺寸？動(dòng)力？還是設(shè)計(jì)？其實(shí)在我看來(lái)，造型向來(lái)是一件各花入各眼的事情，只有喜歡和不喜歡。那么動(dòng)力在這個(gè)級(jí)別也都基本沒有太大差異了，不敢說絕對(duì)澎湃，但充沛是一定的。那么車身尺寸...