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德系品質(zhì)標桿水準 清華教授測捷達VS5舒適性

德系品質(zhì)標桿水準 清華教授測捷達VS5舒適性
以大眾品牌全新子品牌的身份重新面向市場,捷達品牌及旗下首款即將上市的a級suv-捷達vs5可謂受到了廣泛關注。廣大消費者在對車輛的顏值、配置、動力和價格細心研究的同時,有一個細節(jié)并不能忽略,那就是車輛的乘坐舒適性。畢竟,買車就是用來提升出行品...
2019-08-30 08:48

續(xù)航里程成最大優(yōu)勢 試北汽新能源EX3/EC5

續(xù)航里程成最大優(yōu)勢  試北汽新能源EX3/EC5
雖然現(xiàn)今的電動車,其續(xù)航里程和充電時間依然是最大的痛點,但是相比于此前的產(chǎn)品也早已今非昔比,像最初的100甚至200多公里續(xù)航里程的電動車早已消逝,現(xiàn)在的電動動輒400、500甚至600的理論續(xù)航里程,且不論實際能跑多遠,在一定程度上也能很好的解決...
2019-08-30 08:46

起售不到13萬 北汽新能源EX3怎么樣?

起售不到13萬 北汽新能源EX3怎么樣?
北汽新能源旗下a0級純電動跨界車型ex3在今年四月份的上海車展正式上市,其憑借小巧的車身、另類的設計語言以及超長續(xù)航等諸多優(yōu)點,關注度一直很高。12.39-16.39萬的售價也讓它成為了這一價位區(qū)間內(nèi)續(xù)航里程最長的純電動車型。根據(jù)官方公布數(shù)據(jù)顯示,ex...
2019-08-30 08:46

刷新三觀 溜背轎跑SUV VV7 GT在賽道刷圈了

刷新三觀 溜背轎跑SUV VV7 GT在賽道刷圈了
提到自主豪華品牌,你可能首先想到的就是wey,為什么?我認為原因有三:一是設計,wey的所有車型從vv5、vv6、vv7都保持著家族設計理念,一眼就能讓人記住,而目前中國市場對于它的接受度也比較高,當你坐進車內(nèi)你就會覺得無論材質(zhì)還是設計,確實能彰顯...
2019-08-30 08:45

一步一步走向完善 場地試駕WEY VV7/VV7 GT

一步一步走向完善 場地試駕WEY VV7/VV7 GT
說實話,最初我對wey vv7的印象是有樣,但開起來不行,不過隨著這兩年不斷的改款加強,它在諸多方面進行了調(diào)整,事到如今,它已經(jīng)趨于完善,并且產(chǎn)品矩陣開始豐富,以vv7為基礎,衍生出了vv7 gt,而此次我們就把它們拉到了南京萬馳賽車場,來看一看它擔...
2019-08-30 08:43

低門檻長續(xù)航 試駕奇瑞新能源瑞虎e

低門檻長續(xù)航 試駕奇瑞新能源瑞虎e
面對如今的新能源浪潮,你是否萌生過擁有一輛純電動車的想法,如果有,是否實現(xiàn)了呢?如果沒有,那又是因為什么止住了腳步?或許是對續(xù)航里程有顧慮,亦或是因為比傳統(tǒng)燃油車更高的購車成本等等。而今天文章的主角也許能打消你的這些后顧之憂,因為瑞虎...
2019-08-30 07:10

試駕蘭博基尼Aventador SVJ Roadster

試駕蘭博基尼Aventador SVJ Roadster
蘭博基尼Aventador SVJ Roadster主要參數(shù) 售價:387988英鎊(約合人民幣341萬元,中國市場售價808.2萬元) 發(fā)動機:6498cc,V12自然吸氣汽油機 最大馬力:566 kW/8500 rpm 最大扭矩:720 Nm/6750 rpm 變速箱:7速ISR變速箱 整備質(zhì)量:1575千克 最高車速...
2019-08-29 10:59

途昂“X”任務 探索德系Coupe SUV奧秘

途昂“X”任務 探索德系Coupe SUV奧秘
在數(shù)學公式中“X”是一個未知數(shù),經(jīng)過大量計算才能知道答案。在衣服尺寸上“X”代表著大尺寸,XL/XXL/XXXL...X越多尺寸越大。X既可以代表最終解,又可以當做大尺寸的代名詞,那么途昂X的“X”意味著什么?為了需求這個答案,途昂X開啟了探索日活動。 我...
2019-08-29 10:32

測全新一代速騰1.2T 選它只圖低油耗?

測全新一代速騰1.2T 選它只圖低油耗?
大眾與生俱來的“吸睛”體制,絲毫不會被競品各種飽和式的攻擊所撼動,即便時至今日大家早已對全新一代速騰了然于心,但也仍然難擋它在馬路上的關注度。而對1.2T小慣量渦輪增壓發(fā)動機的普及,也令其憑借著出色的燃油經(jīng)濟性以及日常出行代步佳品的形象,...
2019-08-29 09:55

朗逸純電首試:合資做不出長續(xù)航電動車?

朗逸純電首試:合資做不出長續(xù)航電動車?
沒錯,朗逸純電的底盤就是從MQB魔改而來。分享來自同事的“二手知識”,七八年前,MQB平臺的定型,那個年代,德國人已經(jīng)預想了電動化的事情,電機、電池的布局、接口的預留,已然囊括在平臺設計之中?,F(xiàn)在拿MQB電動化改造,是一件輕松的事情。說真的,...
2019-08-29 09:53
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