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升級不簡單 寶馬X1插電混動里程升級版試駕

升級不簡單 寶馬X1插電混動里程升級版試駕
作為豪華品牌，在新能源大潮中沒有點亮眼的成績，顯然是說不過去的。不過相比之下，寶馬不僅是行動最早的，也是各類車型齊開花，尤其在本土化方面做的最為出色。依托華晨寶馬，不僅率先以之諾試水，同時還提供530Le以及X1 PHEV新能源車型，更不用說即將...
2019-05-20 09:22

國產電動車里的A級之選 試駕吉利幾何A

國產電動車里的A級之選 試駕吉利幾何A
吉利在最近可謂出盡風頭，隔三差五就有充滿話題性的新車發(fā)布，例如品牌首款MPV嘉際、高階運動SUV星越、高端品牌領克的2.0T領克03，還有今天我們試駕的這款全新純電動轎車幾何A。作為吉利全新品牌下的首款全球戰(zhàn)略車型，今天我們就來看看這款新車是否一...
2019-05-20 09:18

性價比很有優(yōu)勢 賽道體驗奔馳AMG E53

性價比很有優(yōu)勢 賽道體驗奔馳AMG E53
跟AMG GT不同的是，AMG E 53是在普通版E級基礎上開發(fā)而來的一輛AMG，看到它的時候你會首先想到低調、內斂這些詞...所謂“扮豬吃老虎”，說的正是這一類車型。當你報著并不高的預期踩下AMG E 53油門時，居然能獲得不輸給AMG GT 53的駕駛樂趣、甚至在起步...
2019-05-20 09:13

1.0T值得買嗎？新款思域180TURBO搶先體驗

1.0T值得買嗎？新款思域180TURBO搶先體驗
“本田神車”的江湖傳說一直有所耳聞，而在今天之前，我竟然從來沒有親自駕駛過本田思域，終于得到這個讓自己職業(yè)生涯更趨圓滿的機會，我尋思著怎么也得來輛頂配運動版好好爽一把。但是，當站在紅白黃藍這一排試駕車面前的時候，我突然意識到，搭載1.0T...
2019-05-20 09:11

搶先試駕野馬小型SUV博駿 我們能得到什么

搶先試駕野馬小型SUV博駿 我們能得到什么
試想，如果我們現在打算買一輛小型SUV代步，并且手里預算也不是很充分，最終我們能得到一輛什么樣的車？最終我發(fā)現在預算有限的前提下，很難找到一輛空間寬敞、配置齊備，尤其是動力有保障的車。但最近我正好接觸了野馬博駿，這輛頂配版指導價也不到9萬...
2019-05-20 09:11

續(xù)航500km就賣十幾萬 幾何A到底怎么樣？

續(xù)航500km就賣十幾萬 幾何A到底怎么樣？
隨著汽車排放法規(guī)的日益嚴苛，在國內目前的汽車消費市場當中，新能源車型市場似乎取代了傳統燃油車成為了各家主機廠兵戎相見的新戰(zhàn)場，而十至二十萬元這個主力消費區(qū)間，目前已經有了一些十分優(yōu)秀的新能源車型，比如比亞迪秦 PRO 純電版車型，以及目前...
2019-05-20 09:10

誰規(guī)定豪華轎車只看動力 雷克薩斯ES對比A6L

誰規(guī)定豪華轎車只看動力 雷克薩斯ES對比A6L
2019年5月6日，雷克薩斯公布上個月銷量數據，單車系月銷量超過10000臺，成為雷克薩斯旗下第1款單月銷量突破1萬輛的車系，這個車系就是我們今天的主角-ES級。 曾幾何時，不選擇加長，堅持采用自然吸氣發(fā)動機，毫無駕駛樂趣的雷克薩斯ES，一直處在中大型...
2019-05-20 09:07

天籟2.0T車評：誰說開大沙發(fā)就不能飆車？

天籟2.0T車評：誰說開大沙發(fā)就不能飆車？
本期車評主角—全新天籟2.0T，為啥借這臺車，因為黑科技VC-TURBO啊，全世界第一款量產的可變壓縮比發(fā)動機，能在8:1—14:1之間無級調節(jié)，碰見技術含量這么高的東西當然要好好體驗一下才行。關于這個2.0T發(fā)動機高深的原理就不講了（消費者更在意療效），...
2019-05-20 08:58

小鮮肉的逆襲 試駕全新一代起亞K3

小鮮肉的逆襲 試駕全新一代起亞K3
想當年起亞K3也是憑借著高性價比與朗逸、軒逸等車型一較高下的選手，不過隨著對手們紛紛迭代，以及自主品牌強勢崛起，起亞K3顯得有些落寞。這一點從銷量上便可以體現出來，2018年平均月銷大幾千臺，月銷破萬的情況少之又少，與其巔峰時期形成鮮明對比。...
2019-05-20 07:18

2019款名爵EZS純電動日常實用性測試報告

2019款名爵EZS純電動日常實用性測試報告
作為名爵品牌旗下的首款純電動SUV車型，名爵EZS的推出算是進一步完善了品牌在新能源市場中的產品布局。SUV車型一直以良好的視野及出色的空間為賣點，然而除此之外，車輛的配置以及使用體驗也同樣在左右著消費者的決定，所以良好的實用性對于一款家用車...
2019-05-20 07:10
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