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這幾年車市中SUV夠吃香，連我這種性能鋼炮迷都在給家里選車推薦了SUV車型，以此很多廠家開始在SUV車型中做文章，為了滿足像我這樣的性能迷，絞盡腦汁的把SUV和跑車結(jié)合在一起，乍一看還挺嚇唬人，但實(shí)際是不是這么一回事兒，嘿，還真不好說。 先說幾個(gè)...

新能源車從來就不是只有電動(dòng)化一個(gè)發(fā)展方向，其中插電式混動(dòng)就像是“混血”，融合了燃油和電動(dòng)的雙重優(yōu)秀基因，無疑是當(dāng)下最適用的解決方案。名爵6插電混動(dòng)版在去年上市，短短一年便迎來了動(dòng)力系統(tǒng)的重大升級(jí)，帶來了車系動(dòng)力最強(qiáng)版本——名爵6新能源Tr...

日常開車上下班成本跟地鐵差不多，周末近郊或遠(yuǎn)途出游往返1000km以內(nèi)無壓力，結(jié)合了純電汽車與混動(dòng)汽車兩方的優(yōu)勢(shì)，就是插電式混合動(dòng)力車型了?？吹搅诉@樣的一種接近完美的混合動(dòng)力方式，作為節(jié)能大品牌豐田自然不會(huì)袖手旁觀，廣汽豐田雷凌雙擎E 應(yīng)運(yùn)而...

現(xiàn)在都說年輕消費(fèi)群體已經(jīng)是汽車市場(chǎng)的主力軍，幾乎所有廠家在對(duì)外界介紹產(chǎn)品的時(shí)候都要打上年輕化標(biāo)簽。那么什么是年輕化標(biāo)簽?zāi)兀孔鳛橐粋€(gè)90后，在我看來一個(gè)與眾不同的設(shè)計(jì)是第一要素，這也是最容易與其它車區(qū)別開的點(diǎn)，當(dāng)然各項(xiàng)潮流的科技配置也不可...

還記得林憶蓮演唱過的那首《愛上一個(gè)不回家的人》嗎？雖然整首歌是以講述哀情美為主，但卻從側(cè)面詮釋了什么是愛。男人都是感性動(dòng)物，又對(duì)美好事物有著極強(qiáng)的追求度。其實(shí)對(duì)待工業(yè)產(chǎn)品的代表汽車也是如此，這個(gè)觀點(diǎn)我想沒人會(huì)反對(duì)吧。男士們總能從茫茫人...

哈弗F系列把整個(gè)產(chǎn)品線的顏值提高了很多，而現(xiàn)設(shè)計(jì)師貌似對(duì)于傳統(tǒng)的SUV不太滿足，所以SUV轎跑化的浪潮洶涌來襲，哈弗F7x便應(yīng)運(yùn)而生。它源于HB-03概念車并保持了極高的相似度，在本身顏值已經(jīng)碾壓同級(jí)的F7上動(dòng)刀，更加溜背、年輕時(shí)尚，凸顯運(yùn)動(dòng)感，而它...

長(zhǎng)久以來，豐田品牌可靠的標(biāo)簽在人們心目中占據(jù)了主導(dǎo)地位，只是對(duì)于年輕人來說缺少了一些個(gè)性。不過，這些認(rèn)知早已是過時(shí)的老黃歷了。隨著豐田KeenLook家族設(shè)計(jì)語言的貫穿，廣汽豐田雷凌的高顏值，伴有運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)，高效的D4-T動(dòng)力了加入，駕駛感...

試駕前，官宣宋MAX DM加速6.9秒和百公里油耗1.2升讓我這個(gè)宋MAX燃油版車主倍受刺激。上周，我與宋MAX DM接觸了兩天，總計(jì)行駛了約300公里里程后，已對(duì)它有所了解。經(jīng)過實(shí)測(cè)，宋MAX DM新車百公里油耗能低至6.1升，純電續(xù)航可達(dá)到89公里，比我常駕駛的201...

如果你對(duì)賽車文化有一定的了解話，你一定不會(huì)忽略英國這個(gè)賽車文化強(qiáng)家。英國不光有世界頂尖的各項(xiàng)賽事和多條頂級(jí)賽道。就連業(yè)余的手工賽車小廠也是全世界最多的，而且造出的賽車一個(gè)個(gè)都有這讓人驚嘆的賽道表現(xiàn)。更有眾多賽車相關(guān)的企業(yè)把總部設(shè)在英國...

對(duì)于新能源車，眾人腦海中的第一印象往往都是節(jié)能，與運(yùn)動(dòng)好像絲毫搭不上邊，但對(duì)于有著百年運(yùn)動(dòng)血液的名爵而言，新能源也可以變得很運(yùn)動(dòng)，由此，名爵6插電混動(dòng)版本誕生。不過名爵好像不僅僅滿足于此，于是在短短的一年之后，名爵便帶來了更為進(jìn)階的性...