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2025年9月12日，工信部等八部門聯(lián)合印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2025—2026年）》（以下簡稱：《方案》），明確提出“推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)，有條件批準(zhǔn)L3級車型生產(chǎn)準(zhǔn)入，推動道路交通安全、保險等法律法規(guī)完善”。這標(biāo)志著L3級有條...

“洛珈關(guān)于母親、親生父親和繼父的復(fù)雜經(jīng)歷深深震撼了我，但我的家族，我自己，一切都有過之而無不及。一部血淚史、奮斗史、世紀(jì)傳奇?！弊骷覐垷樤谛≌f《河灣》中這樣寫道。某種意義上，中國汽車產(chǎn)業(yè)同樣在經(jīng)歷著自己的歷史河灣——從價格血戰(zhàn)到價值回...

近日，工信部發(fā)布了公開征求《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》（以下簡稱《要求》）強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的意見，作為我國首個針對L2級駕駛輔助的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，《要求》將為快速發(fā)展的智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)建立安全基線，標(biāo)志著我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)入...

日前，市場監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合起草了《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)品召回、生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理與規(guī)范宣傳的通知（征求意見稿）》（以下簡稱：《通知》），并向社會公開征求意見。實(shí)際上，早在今年4月份，工信部便發(fā)布公告，要求車企在輔助...

在中央和地方各級政府以及主管部門三令五申之后，汽車產(chǎn)業(yè)反內(nèi)卷的斗爭終于初見成效。中國汽車流通協(xié)會乘用車分會在七月市場總結(jié)報(bào)告中指出，隨著反內(nèi)卷的深入，今年車市價格戰(zhàn)稍顯平和。“兩新政策”疊加廠補(bǔ)加碼等措施讓7月新能源車國內(nèi)零售滲透率升...

在新能源汽車市場激烈競爭的今天，增程車憑借超長續(xù)航、補(bǔ)能靈活以及低使用成本等優(yōu)勢成為許多消費(fèi)者的新選擇，從最初被視為過渡技術(shù)的邊緣地位，已逐漸走向市場主流。伴隨著增程車的日趨火爆，市場中開始涌現(xiàn)出一些配備“大電池”的增程車型，動輒300-...

繼工信部針對智能駕駛提出“禁止夸大和虛假宣傳”要求、發(fā)布“史上最嚴(yán)電池安全令”后，6月初，工信部發(fā)布《關(guān)于組織開展2025年度道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查工作的通知》（以下簡稱《通知》），加大抽查和違規(guī)企業(yè)處罰的力度。不難...

俗話說：他山之石可以攻玉。在分析以一線4s店主導(dǎo)的汽車售后為什么會是車企長期主戰(zhàn)場之前，我們不妨先把目光移開，來看一看剛剛在美國拉斯維加斯結(jié)束的星巴克全球門店經(jīng)理大會。 6月11日，星巴首席執(zhí)行官布萊恩·尼科爾在拉斯維加斯全球門店經(jīng)理的會場...

此前華為余承東和小鵬汽車何小鵬隔空“互懟”的AEB功能，如今將成為汽車標(biāo)配。近日，《輕型汽車自動緊急制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》（以下簡稱“新國標(biāo)”）完成起草，并進(jìn)入公開征求意見階段，該標(biāo)準(zhǔn)將替代現(xiàn)行國標(biāo)GB/T 39901-2021，成為乘用車自動緊...

近日，工信部公開征集對《汽車車門把手安全技術(shù)要求》（以下簡稱《技術(shù)要求》）強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃項(xiàng)目的意見。其中提到，現(xiàn)階段市場上的車門把手產(chǎn)品呈現(xiàn)出工作原理、形式多樣化趨勢，在應(yīng)用過程中暴露出以下問題：強(qiáng)度不足、控制邏輯存在安全隱...