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目前純電動車領(lǐng)域發(fā)展迅速，大量長續(xù)航高配置的純電動SUV相繼問世，不斷刷新著消費者的認(rèn)知。但受限于目前電池技術(shù)，續(xù)航與充電這兩方面技術(shù)還不能夠滿足只有一輛車的普通家庭用戶。其實現(xiàn)階段純電動車更適合作為日常通勤代步工具，就像前不久上市的比...

紅旗，一個中國人再熟悉不過的品牌，它的誕生不僅揭開了我國民族轎車工業(yè)的歷史篇章，更是承載了我們中華民族勇于探索，勤勞向上的民族精神。經(jīng)過60年的崢嶸歲月，紅旗已經(jīng)成為了中國汽車工業(yè)的代表品牌。如今，一汽紅旗除了要實現(xiàn)中國第一和世界著名新...

廣汽豐田全新一代雷凌于5月20日正式上市，這么一臺主打家用市場的車型選在情人節(jié)上市，著實是給了我這個“單身狗”一次重重的暴擊。全新?lián)Q代而來的雷凌更加年輕，同時新車在價格以及配置方面也拿出了十足的誠意，混動版入門車型甚至還進(jìn)一步降低了門檻...

本田思域，我想大家對它并不陌生，從第八代車型正式進(jìn)入國內(nèi)以來，它憑借出色的動力、絕佳的操控為駕駛者帶來了無限的樂趣，更是被眾多車迷喻為“秒天、秒地、秒空氣”的神車。為了迎合當(dāng)今年輕化的消費群體，思域在前不久推出了中期改款車型，與老款車...

很顯然，2018年沃爾沃將XC40以進(jìn)口的方式引入國內(nèi)的做法是非常不明智的，對產(chǎn)品未來發(fā)展也是非常不利的。當(dāng)然，如今汽車廠家也都不是傻子，更何況沃爾沃又不是首次嘗試國產(chǎn)，進(jìn)口XC40僅是一次“試水”。期間，已有潛在年輕消費者示好沃爾沃XC40，但是不...

艾瑞澤5作為奇瑞開啟轎車新高度的“開山之作”，在外觀與內(nèi)飾上有著極具現(xiàn)代化的設(shè)計，一經(jīng)問世便收獲叫好聲一片。近期上市的2019款新艾瑞澤5在原有基礎(chǔ)上對細(xì)節(jié)進(jìn)行了更為精致的雕琢，使其有著符合時下潮流的賣相。本篇《購車指南》就來為您詳讀新車的...

5月16日，全新一代東風(fēng)悅達(dá)起亞K3正式上市，廠家指導(dǎo)價為9.88-12.88萬元。新車外觀采用了國內(nèi)專屬設(shè)計，內(nèi)飾則變得更具時尚感，更重要的是動力系統(tǒng)更換為1.5L+CVT組合，其工信部百公里油耗僅為5.1L/100m，非常適用于家用?？梢哉f全新K3為應(yīng)對競爭激烈的...

2019款廣汽本田鋒范作為年度改款車型，外觀基本延續(xù)了老款車型的設(shè)計，保持了年輕運動的整體風(fēng)格。簡單來說，不論是設(shè)計還是定位，都可以將鋒范理解為是大號的三廂版飛度，雖然這樣的比喻并不嚴(yán)謹(jǐn)，但通俗易懂。對于一般家用來說，踏實可靠以及經(jīng)濟(jì)實惠...

跨界已成為現(xiàn)代主流化的發(fā)展趨勢，它將各方不同優(yōu)勢合理的整合在一起，以達(dá)到理想化效果。近些年，跨界也是各汽車廠商開始嘗試的新鮮玩法，轎跑SUV近期異?；鸨貏e是自主品牌廠商不約而同地推出了自家首款轎跑SUV。吉利作為國內(nèi)領(lǐng)軍品牌之一，在收購...

上一代奧迪Q3的登場，開啟了豪華緊湊型SUV新篇章，其以豪華品牌定位和較高的性價比，取得了可觀的銷量。隨著時間推移，如今這片細(xì)分市場已變?yōu)椤凹t?！?，競爭愈發(fā)激烈，所以全新一代Q3順勢而生。本篇《購車指南》就來詳細(xì)解讀新車的變化，看看哪款車型...