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隨著全球汽車電氣化進(jìn)程速度的加快，各個品牌也將自己研發(fā)中心慢慢由傳統(tǒng)燃油車向新能源汽車所傾斜，而中國作為全球新能源汽車的強(qiáng)國，也早早進(jìn)入了新能源汽車時代。 而從傳統(tǒng)燃油技術(shù)向新能源技術(shù)轉(zhuǎn)型的過程中，純電汽車無疑是人們最先接觸新能源車型...

大家好，今天來分享一下哈弗新H5的試駕感受。但在此之前，還是覺得有必要跟大家分享一下我對這款車的看法。新H5目前還沒有正式的官方售價，之前放出的口風(fēng)也是15萬元左右，但以這臺車的尺寸、動力、配置等硬件條件來看，15萬上下的上下幅度可能不會太小...

近年來，MPV車型憑借空間大、駕乘舒適度好等優(yōu)勢，頗受國內(nèi)家庭用戶青睞，市場份額逐步提升。對于市場變化反應(yīng)敏銳的自主品牌，也紛紛開始在該細(xì)分市場布局，特別是在新能源大潮席卷而來之際，新能源MPV市場成為各大自主品牌競爭的焦點。作為自主高端新...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

作為品牌當(dāng)家SUV，為年輕家庭用戶而來的東風(fēng)標(biāo)致4008，一直以獨有的法式設(shè)計、下本的做工用料和出色的底盤駕控在市場征戰(zhàn)，不過隨著越來越多同類型產(chǎn)品的推出，其自身也倍感壓力，好在東風(fēng)標(biāo)致新4008來了，那么它能否在升級之余，繼續(xù)保持那份率性有品...

說起坦克500這車，在國內(nèi)絕對是一款具有劃時代意義的產(chǎn)品。原因很簡單，因為它是現(xiàn)如今少見的將硬派越野與豪華合二為一的產(chǎn)品。最關(guān)鍵的是，它只賣30多萬，這得讓多少朋友圓了自己的夢想。所以這次借著機(jī)會，我也深度試駕了一次坦克500，我就想知道一點...

如果說乘用車市場內(nèi)卷程度達(dá)到九死一生的話，那么也別認(rèn)為商用車市場風(fēng)靜浪平。大道作為江鈴汽車旗下全新皮卡品牌車型，今年上海車展一經(jīng)問世，最大亮點便是在商用車全制造環(huán)節(jié)中，完全應(yīng)用乘用車?yán)砟?，所以，大道皮卡不單有著皮卡常?guī)的長軸、標(biāo)軸、手...

隨著皮卡逐步解禁，皮卡市場也漸漸地火爆了起來。除了“工具型”皮卡之外，更具玩樂屬性，能夠滿足自駕游以及越野愛好者需求的高端皮卡如今也有了更豐富的選擇。那么，今天我們要試駕體驗的就是剛剛上市的長安覽拓者探索版車型、相比長安覽拓者有哪些升...

當(dāng)前國內(nèi)市場新能源汽車大行其道，市場份額不斷攀升。在此大背景下，作為美系豪華代表的林肯并沒有選擇盲目跟進(jìn)，而是選擇在自己擅長的領(lǐng)域里推陳出新。今年4月份，依然搭載汽油機(jī)的全新一代林肯航海家正式上市。作為美式豪華SUV，全新一代航海家無論是...

在今年3月20日，江鈴汽車發(fā)布了旗下全新皮卡品牌——大道，同時推出的首臺車型名為“江鈴大道”。從它的車型布局來看覆蓋的很全面，有乘用版、商用版和越野版，今天咱們就來看看最高水準(zhǔn)的乘用版能給人什么樣的感受。 大道品牌定位為中國皮卡全場景專家...